Finally! Here is the report of the Paris Motor Show 2010 trip!
With the MINI Space Competition, I was invited to go to the Paris Motor Show in October, to see the prototype of the "Fire in the MINI" competition entry! MINI provided the air flight for me and my guest, a cool designer hotel to stay in, and a press pass to the Paris Motor Show! I will upload some pictures of the beautiful city of Paris, and other parts of the Motor Show, but firstly, the MINI story!
I have seen several Motor Shows in the past, and MINI is always good at creating the atmosphere. Very bold, strong graphic design inside a fully black box gives a punchy impression straight away, combined with a Dj providing the correct vibe, the booth rightly targets the MINI's target customers.
With the press pass, I was able to go up the VIP bar for some coffee and snacks. There were two Motor Show premieres there, the E-scooter and the WRC Rally version Countryman! Both exciting concepts, which I look forward to seeing the next steps!
The Countryman was displayed upstairs, where they had a special corner set out for the MINI Space competition. The big screen was showing various entries from the competition, with the three prototypes displayed inside a showcase underneath.
I was told before-hand that some retouching had to be done, for example they couldn't use real fire due to safety reasons. (When the design was chosen for the prototype, I wasn't sure how they will deal with this; maybe having a fire inside a car doesn't sound so safe, but then again, the fire could be enclosed inside, fueled by cartridges limited to 30 minutes.... and of course, open fire inside a car happens all the time, with cigarettes and lighters!) But the end product had a super nice effect, put that inside a car, I am sure it would have given the correct ambiance like a fireplace.
They also MINI-fied the design, the piece looks much more fitting to the MINI design language, and it looks like a MINI product on its own. I was actually very jealous of this. After I submitted the idea, I saw a presentation by MINI design chief Gert Hildebrand about MINI design. In this presentation, he said how MINI keeps its image by making sure every part designed can be recognized as MINI on its own. In hindsight, my entry did not really have that MINI feeling, and I really wanted to rework on the design!
Later I had the chance to talk to Gert for around 30 minutes about the competition, the "Fire in the MINI" idea, the passion for MINI.... It was a great experience, and I saw the strength of MINI which is different to any other car manufacturer. MINI is by far the best at creating a user community, focusing on getting that community involved until it becomes a culture on its own. By keeping the design so solid throughout the brand, they have achieved to inherit this from the old Mini culture.
Once again, I would like to thank everyone from MINI and the MINI Space team for this wonderful opportunity!!
MINI Space.com article:
http://www.minispace.com/en_us/article/paris-motorshow-2010/453/
パリモーターショー２０１０のレポートです！
MINI Spaceのコンペで、１０月に開催されたパリモーターショーに、「Fire in the MINI」のプロトタイプのお披露目のために招待されました。MINIが自分とゲストの分の飛行機、パリ市内のデザイナーズホテルの宿泊、モーターショー へのプレスパスを手配してくれました。後々美しいパリの街並みや、他のパリモーターショーもレポートしますが、まずはMINIについて！
今までにいくつかのモーターショーを観て回りましたが、MINIは毎回雰囲気作りが上手いです。はっきりとしたシンプルなグラフィックが真っ黒な ボックスの中に浮かび上がり、強烈なインパクトを与え、そこに専属Djが音楽を加えることによって、MINIのターゲットとなる顧客層に直接結びつきま す。
プレスパスを使って、ブース内にあるVIPバーでコーヒーを飲んだり、優雅に見て回ることが出来ました。MINIブースにはE-scooter とWRCラリーバージョンクロスオーバーの二つの初お披露目がありました。両方とも、今後の発展が楽しみなコンセプトでした。
クロスオーバーは２階の一角に、MINI Spaceのコンペ特別コーナーと共に展示されていました。大きなスクリーンには他のエントリーなどが映し出され、その下に３個のプロトタイプが置かれていました。
事前にデザインの変更があるとは伝えられていました。例えば、本当の火は安全管理上の理由で無理だったそうです。（このアイディアが試作されるとわかった 時に、どうやってこの問題を処理するのかわかりませんでした。もしかしたら実際に火を車内で使うのは危険なイメージがあるかもしれないですが、完全に囲っ てしまい、３０分など限定した燃料であれば大丈夫かも。。。もちろん、「車内で火」タバコを付ける時など、頻繁に使われていますしね！）最終的には、プロ トタイプはとってもいい雰囲気を作り出していました。これが車の中に入っていれば、暖炉の様な雰囲気を作り上げれたと思います。
火の変更と同時に、デザインもよりＭＩＮIデザイン、一目でＭＩＮＩ製品だとわかるような、「ＭＩＮＩ化」されていました。このアイディアを提出した後 に、ＭＩＮIデザインチーフ、Ｇｅｒt HildebrandさんのＭＩＮＩデザインについてのプレゼンを聞きました。そこで、ＭＩＮＩは全てのパーツにそれ単体でＭＩＮＩだとわかるようなデザ インにしていると言っていました。後から見てみると、確かに私のエントリーにはＭＩＮＩ感がそこまでなく、デザインを再度練り直したいと思っていて、私 は、実はこれに一番ヤキモチを焼きました！
後に、Ｇｅｒｔさんと３０分ほどコンペについて、「Ｆｉｒe in the MINI」のアイディアについて、ＭＩＮＩへの考え方について…色々と話す機会がありました。とっても良い経験で、ＭＩＮIが他のメーカーと比べて強い部 分も明確にわかりました。ＭＩＮＩは、ユーザーコミュニティを作るのが一番上手く、そのコミュニティを取り込んで、文化にまで発展させることに重点を置い ています。確固たるデザインがブランド全体に行き渡らせることで、オールドＭｉｎiの文化を見事に受け継いでいます。
最後に、ＭＩＮＩの皆さんと、ＭＩＮI Sｐａｃｅの皆さんに、この素晴らしい体験を感謝したいと思います！
MINI Spaceのパリモーターショー記事：
http://www.minispace.com/en_us/article/paris-motorshow-2010/453/
RESPONSEでの日本語記事：
http://response.jp/article/2010/10/19/146629.html
With the MINI Space Competition, I was invited to go to the Paris Motor Show in October, to see the prototype of the "Fire in the MINI" competition entry! MINI provided the air flight for me and my guest, a cool designer hotel to stay in, and a press pass to the Paris Motor Show! I will upload some pictures of the beautiful city of Paris, and other parts of the Motor Show, but firstly, the MINI story!
I have seen several Motor Shows in the past, and MINI is always good at creating the atmosphere. Very bold, strong graphic design inside a fully black box gives a punchy impression straight away, combined with a Dj providing the correct vibe, the booth rightly targets the MINI's target customers.
With the press pass, I was able to go up the VIP bar for some coffee and snacks. There were two Motor Show premieres there, the E-scooter and the WRC Rally version Countryman! Both exciting concepts, which I look forward to seeing the next steps!
The Countryman was displayed upstairs, where they had a special corner set out for the MINI Space competition. The big screen was showing various entries from the competition, with the three prototypes displayed inside a showcase underneath.
I was told before-hand that some retouching had to be done, for example they couldn't use real fire due to safety reasons. (When the design was chosen for the prototype, I wasn't sure how they will deal with this; maybe having a fire inside a car doesn't sound so safe, but then again, the fire could be enclosed inside, fueled by cartridges limited to 30 minutes.... and of course, open fire inside a car happens all the time, with cigarettes and lighters!) But the end product had a super nice effect, put that inside a car, I am sure it would have given the correct ambiance like a fireplace.
They also MINI-fied the design, the piece looks much more fitting to the MINI design language, and it looks like a MINI product on its own. I was actually very jealous of this. After I submitted the idea, I saw a presentation by MINI design chief Gert Hildebrand about MINI design. In this presentation, he said how MINI keeps its image by making sure every part designed can be recognized as MINI on its own. In hindsight, my entry did not really have that MINI feeling, and I really wanted to rework on the design!
Later I had the chance to talk to Gert for around 30 minutes about the competition, the "Fire in the MINI" idea, the passion for MINI.... It was a great experience, and I saw the strength of MINI which is different to any other car manufacturer. MINI is by far the best at creating a user community, focusing on getting that community involved until it becomes a culture on its own. By keeping the design so solid throughout the brand, they have achieved to inherit this from the old Mini culture.
Once again, I would like to thank everyone from MINI and the MINI Space team for this wonderful opportunity!!
MINI Space.com article:
http://www.minispace.com/en_us/article/paris-motorshow-2010/453/
パリモーターショー２０１０のレポートです！
MINI Spaceのコンペで、１０月に開催されたパリモーターショーに、「Fire in the MINI」のプロトタイプのお披露目のために招待されました。MINIが自分とゲストの分の飛行機、パリ市内のデザイナーズホテルの宿泊、モーターショー へのプレスパスを手配してくれました。後々美しいパリの街並みや、他のパリモーターショーもレポートしますが、まずはMINIについて！
今までにいくつかのモーターショーを観て回りましたが、MINIは毎回雰囲気作りが上手いです。はっきりとしたシンプルなグラフィックが真っ黒な ボックスの中に浮かび上がり、強烈なインパクトを与え、そこに専属Djが音楽を加えることによって、MINIのターゲットとなる顧客層に直接結びつきま す。
プレスパスを使って、ブース内にあるVIPバーでコーヒーを飲んだり、優雅に見て回ることが出来ました。MINIブースにはE-scooter とWRCラリーバージョンクロスオーバーの二つの初お披露目がありました。両方とも、今後の発展が楽しみなコンセプトでした。
クロスオーバーは２階の一角に、MINI Spaceのコンペ特別コーナーと共に展示されていました。大きなスクリーンには他のエントリーなどが映し出され、その下に３個のプロトタイプが置かれていました。
事前にデザインの変更があるとは伝えられていました。例えば、本当の火は安全管理上の理由で無理だったそうです。（このアイディアが試作されるとわかった 時に、どうやってこの問題を処理するのかわかりませんでした。もしかしたら実際に火を車内で使うのは危険なイメージがあるかもしれないですが、完全に囲っ てしまい、３０分など限定した燃料であれば大丈夫かも。。。もちろん、「車内で火」タバコを付ける時など、頻繁に使われていますしね！）最終的には、プロ トタイプはとってもいい雰囲気を作り出していました。これが車の中に入っていれば、暖炉の様な雰囲気を作り上げれたと思います。
火の変更と同時に、デザインもよりＭＩＮIデザイン、一目でＭＩＮＩ製品だとわかるような、「ＭＩＮＩ化」されていました。このアイディアを提出した後 に、ＭＩＮIデザインチーフ、Ｇｅｒt HildebrandさんのＭＩＮＩデザインについてのプレゼンを聞きました。そこで、ＭＩＮＩは全てのパーツにそれ単体でＭＩＮＩだとわかるようなデザ インにしていると言っていました。後から見てみると、確かに私のエントリーにはＭＩＮＩ感がそこまでなく、デザインを再度練り直したいと思っていて、私 は、実はこれに一番ヤキモチを焼きました！
後に、Ｇｅｒｔさんと３０分ほどコンペについて、「Ｆｉｒe in the MINI」のアイディアについて、ＭＩＮＩへの考え方について…色々と話す機会がありました。とっても良い経験で、ＭＩＮIが他のメーカーと比べて強い部 分も明確にわかりました。ＭＩＮＩは、ユーザーコミュニティを作るのが一番上手く、そのコミュニティを取り込んで、文化にまで発展させることに重点を置い ています。確固たるデザインがブランド全体に行き渡らせることで、オールドＭｉｎiの文化を見事に受け継いでいます。
最後に、ＭＩＮＩの皆さんと、ＭＩＮI Sｐａｃｅの皆さんに、この素晴らしい体験を感謝したいと思います！
MINI Spaceのパリモーターショー記事：
http://www.minispace.com/en_us/article/paris-motorshow-2010/453/
RESPONSEでの日本語記事：
http://response.jp/article/2010/10/19/146629.html
1 comment:
Hey Satoshi :) Sorry that for this big delay on viewing your blog~
Great blog and great prototype they made from your idea!
Can't wait to see more of your good news!
Good luck and have fun with your creativity!
Post a Comment